La crisi della grande casa automobilistica tedesca non può essere vista semplicemente come una crisi aziendale: si tratta dell’epicentro di un sisma che sta travolgendo un intero modello produttivo e il suo connesso paradigma di mobilità
La rabbia di lavoratrici e lavoratori dell'automotive è una buona notizia di fronte al declino del settore. Ma servono prospettive globali e un nuovo paradigma di mobilità sostenibile
Le fabbriche sono di nuovo al centro del dibattito pubblico. Non come epicentri del conflitto sociale ma come avamposti dell’innovazione tecnologica. Ma nessuna tecnologia può sovvertire la divisione verticale del lavoro
