La piattaforma che promette di agevolare i rapporti tra proprietari e turisti ha in realtà potenziato enormemente le differenze sociali e la rendita immobiliare
La lotta contro le ruberie, sia se di matrice tecnocratica sia se usa una retorica populista legalitaria, serve a portare le destre al potere. Se non si politicizza e non se ne analizzano le cause si va in senso contrario al cambiamento
La storia delle principali infrastrutture stradali italiane è l’emblema dell’interesse pubblico che cede il passo alla rendita. Ma esistono alternative alla speculazione dei privati.
È bastato un timido aumento della spesa pubblica per creare l’allarme dei custodi europei dell’austerity. Ma Di Maio e Salvini non hanno un vero progetto economico alternativo
Ogni domenica appare in prima serata su Raiuno, affabilmente intervistato da Fabio Fazio. Incarna il mito conservatore del “tecnico” che riduce l’economia ad equilibrio dei conti pubblici
Domani a Roma la consultazione proposta dai Radicali per privatizzare il trasporto pubblico. Ma basta andare alla Cecchignola per scoprire cosa succede dove le linee sono già in mano ai privati
La bufala dei trascorsi nel centro sociale più famoso degli anni Novanta del ministro dell’interno. Come tutte le leggende di successo anche questa merita di essere indagata
Imitando la destra, i democratici perdono due volte: nel voto e nella proposta politica. Ma le candidate e i candidati radicalmente di sinistra hanno mostrato un’altra possibilità per battere Trump
Per capire il ritorno prepotente della crisi economica in Argentina vanno analizzate le scelte scellerate del governo di centro-destra di Macri ma anche i limiti del cosiddetto ciclo progressista (o populista) dei governi Kirchner
Per anni ci hanno raccontato che affidare ai privati i servizi pubblici razionalizzava spesa ed efficienza, in realtà si è abbassata la qualità e precarizzato il lavoro. Ma proprio nel Regno unito scopriamo che non sono processi irreversibili.
